持愿追夢 奮斗起步

廈門一線建設者加班加點推進工程進度，在繁忙工地喜迎2025年

建設中的廈門翔安機場航站樓。（記者 楊進福 攝）

熱火朝天的火炬電力電氣產業園（一期）項目施工現場。（記者 張奇輝 攝）

沙坡尾站建設場景。（記者 林欽圣 攝）

工人在施工現場忙碌工作。（記者 林銘鴻 攝）

廈門日報訊（記者 蔡綿綿 林露虹 林欽圣 朱道衡 通訊員 郭劍）

新年伊始，廈門抓項目、拼經濟、謀民生，邁出了堅實的奮斗步伐。

廈門翔安機場建設現場各參建單位挑燈夜戰；地鐵3號線南延段沙坡尾站機械轟鳴；廈門火炬電力電氣產業園（一期）150多名建設者在一線忙碌；馬鑾灣新城蔡林學校改擴建工程爭分奪秒，加快推進……一幕幕建設場景激蕩人心、催人奮進。

夢雖遙，追則能達；愿雖艱，持則可圓。廈門，正以奮斗姿態開局起步，以實干創新贏得未來。

新機場

航站樓精裝修樣板段基本完成

項目名片

廈門翔安機場坐落于大嶝島東南端，項目總投資555.74億元，總體規劃核心區面積20.16平方公里，以“1個主航站區、2端進場交通、3座航站樓和4條跑道”為基本格局，分三期建設。本期建設南一、北一兩條遠距平行跑道，55萬平方米T1航站樓，及空管、航油、貨站、機務維修等重要配套工程，建成之后將實現年旅客吞吐量4500萬人次、年貨郵量75萬噸。

記者 蔡綿綿

2024年12月31日晚9時，廈門翔安機場建設核心區一片燈火通明，各參建單位挑燈夜戰，加班加點推進工程建設。

走進航站區，站立在國際出發層大廳的中央，頂上一條似龍舟船槳的采光天窗已然成形。與白天自然光傾瀉而下不同，在大面積鋪設的燈帶的映襯下，潔白色的鋁面板被襯得更加亮眼。“這是航站樓26條船槳采光天窗的其中一條樣板，目前已經驗收，外觀采用沖孔鋁板密拼工藝，這種工藝最大的特點是提高整體面板施工效率，同時增加大天花整體設計的美感。”航站樓中建八局項目副總工許金福說，這是國內首例應用該特殊工藝的機場工程。他介紹，為了加快精裝修整體施工進度，現場聚集了木工、瓦工、油漆工、水電工、安裝工等十幾個工種近三百號人，各項工序有條不紊。

走到室外，比零點煙花更早一步綻放夜空的，是指廊登機橋龍骨安裝時四濺的電火花。電焊工人頭戴安全帽和變光面罩，手拿電焊槍，隨著“嗞嗞”聲響起，登機橋的鋼龍骨瞬間火花飛濺，騰起的層層熱氣在冷風中逐漸散開。中建三局廈門翔安機場項目航站區二標段項目質量總監林艷雄說，現在室外主要進行的是服務車道及登機橋施工，登機橋鋼結構已于2024年年底基本完成，后續將快速推進登機橋幕墻工程及裝修工程施工。

從一條采光天窗，到一陣陣電火花，翔安機場建設者鉚足干勁，鋪開一幅幅 “挑燈夜戰圖”，點亮了廈門翔安機場的“夜間模式”。

當前，廈門翔安機場航站樓精裝修樣板段基本完成，機電工程和大面積精裝修基層施工已全面鋪開。北一跑道和南北站坪分別完成總體工程進度的28%和27%，機場主體工程預計在2025年底基本建成。

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