共享單車變身“價格刺客”？

1.5元騎10分鐘!　哈啰單車、滴滴青桔等在多地上調起步價

東南網8月2日訊（海峽導報記者 余健平 孫春燕）“共享單車又漲價啦，變成了‘價格刺客’？自行車都快騎不起了！”近日，“多地共享單車變相漲價”的話題沖上熱搜，讓曾經“方便、便宜”的共享單車引來一片吐槽。

昨日，記者調查發現，盡管廈門的共享單車目前還沒有調價，但消費者普遍覺得“外地都漲了，廈門只是時間問題”。而在更多人眼里，解決不少打工人“最后一公里”的共享單車，令人不滿的顯然不只是價格。

漲了 多地開始以“十分鐘”起價

近日，哈啰單車、滴滴青桔等相繼宣布在成都、廣州、武漢等地上調價格，收費標準由工作日前15分鐘1.5元調整為前10分鐘1.5元，周末節假日起步費也由前15分鐘1.8元調整為前10分鐘1.8元，后15分鐘收費1元。

共享單車起價正式進入“十分鐘時代”，令不少廈門市民心里一緊。

昨晚，海滄的于小姐掃碼一輛青桔單車，從家騎到海滄體育中心。這條路線長約4.5公里，耗時17分鐘，到達目的地后，還車頁面顯示計費2.5元。“可能是每個城市的計費標準依據城市、時段等有所不同，我看到的計價標準還和以前一樣。”按照于小姐手機里的訂單詳情，青桔共享單車起步價1.5元，節假日1.8元，可騎行15分鐘，超過15分鐘后，按15分鐘1元累計。

過了兩小時，于小姐又掃了一輛美團單車按原路線返回，同樣耗時17分鐘，花費2.5元。兩家單車計費標準相同，且都未上調價格。“這條路線我常走，騎得快一點1.5元，慢一點2.5元。”于小姐說，同樣這條路線，開車單程需要15分鐘，來回一趟加上停車費，成本直奔30元；打車耗時相近，需花費25元；搭乘公交車至少需要45分鐘，1元。相比之下，還是共享單車更經濟。

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