創(chuàng)新應(yīng)用場(chǎng)景

個(gè)人和企業(yè)都可購(gòu)買(mǎi)碳匯 抵消出行生產(chǎn)的碳排放

“一人乘坐飛機(jī)從廈門(mén)飛北京，約產(chǎn)生364.86千克的二氧化碳，需要種一棵樹(shù)經(jīng)過(guò)72.1天進(jìn)行抵消。”廈門(mén)產(chǎn)權(quán)交易中心有一個(gè)碳中和“計(jì)算器”，通過(guò)這里的碳中和平臺(tái)可以購(gòu)買(mǎi)碳匯，實(shí)現(xiàn)碳排放的抵消。

這些年廈門(mén)的藍(lán)碳交易市場(chǎng)并不缺新聞。短短時(shí)間，廈門(mén)不僅完成了我國(guó)首宗海洋漁業(yè)碳匯交易、推出全國(guó)首單藍(lán)碳交易財(cái)產(chǎn)安全險(xiǎn)，還攜手寧波象山建立全國(guó)首個(gè)跨省藍(lán)碳賬戶。

藍(lán)碳誰(shuí)來(lái)“買(mǎi)”？“賣(mài)”掉的碳又去了哪？

揭下這一筆筆藍(lán)碳交易的面紗，一雙隱形的推手清晰可見(jiàn)。在我國(guó)2030年實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、2060年實(shí)現(xiàn)碳中和的“雙碳”目標(biāo)下，一些企業(yè)通過(guò)自愿購(gòu)買(mǎi)藍(lán)碳，對(duì)自身超標(biāo)的碳排放進(jìn)行“抵消”。這與此前出現(xiàn)在廈門(mén)的全國(guó)首創(chuàng)“碳中和”機(jī)票類似——旅客在航程最低價(jià)基礎(chǔ)上加付一定金額，即能在空中踐行碳減排，減少行程對(duì)環(huán)境的影響。

虛擬空間里的“買(mǎi)”與“賣(mài)”，卻實(shí)實(shí)在在活絡(luò)了廈門(mén)的海洋經(jīng)濟(jì)。跳過(guò)暫時(shí)薄弱的供應(yīng)環(huán)節(jié)，廈門(mén)實(shí)力領(lǐng)跑全國(guó)的藍(lán)碳科研與藍(lán)碳交易，攜手跨區(qū)域的豐富藍(lán)碳資源，走向了同一個(gè)令人矚目的舞臺(tái)。

不過(guò)，也有業(yè)內(nèi)人士感慨：就全國(guó)范圍來(lái)看，目前每噸百元上下的交易價(jià)與紅樹(shù)林等植被的高投入難成正比。而購(gòu)買(mǎi)藍(lán)碳的，大部分還是或有減排需求，或想展示社會(huì)責(zé)任的企業(yè)，自愿買(mǎi)入的個(gè)人極為鮮見(jiàn)。

“隨著公眾碳中和意識(shí)的提升，藍(lán)碳交易價(jià)格偏低的尷尬有望緩解。”在陳鷺真的觀察中，紅樹(shù)林越來(lái)越好的生態(tài)環(huán)境，經(jīng)過(guò)專業(yè)評(píng)估后，也會(huì)給當(dāng)?shù)厮{(lán)碳價(jià)值帶來(lái)新的附加值。

以下潭尾紅樹(shù)林修復(fù)區(qū)為例，當(dāng)前魚(yú)類、貝類和蝦蟹類物種數(shù)和生物量較修復(fù)前均明顯增加，其中物種總數(shù)增加2.4倍，生物量分別提高2.99倍、4.76倍和1.19倍。良好的生態(tài)，讓越來(lái)越多鷺鳥(niǎo)、椋鳥(niǎo)前來(lái)安家。

一方面拓展更有含金量的“碳庫(kù)”，一方面夯實(shí)藍(lán)碳交易平臺(tái)，廈門(mén)在國(guó)內(nèi)藍(lán)碳市場(chǎng)不斷提升“存在感”。廈門(mén)大學(xué)藍(lán)碳交易產(chǎn)學(xué)研團(tuán)隊(duì)重要成員、廈門(mén)大學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)院教授孫傳旺，這些年也屢次為廈門(mén)的藍(lán)碳交易“站臺(tái)”。

孫傳旺說(shuō)，從國(guó)內(nèi)來(lái)看，藍(lán)碳交易目前尚處在起步和探索階段，數(shù)量較少、氛圍不濃、商業(yè)化進(jìn)展緩慢依舊存在。然而，這項(xiàng)朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè)在開(kāi)辟新的產(chǎn)業(yè)鏈、推動(dòng)海洋產(chǎn)業(yè)技術(shù)升級(jí)以及提高海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展的可持續(xù)性方面，都將發(fā)揮不可替代的積極作用。廈門(mén)既有良好的政策支持，也有先行先試的交易經(jīng)驗(yàn)，尤其是最近“全力打造廈門(mén)藍(lán)碳交易城市名片”目標(biāo)的提出，更為廈門(mén)藍(lán)碳相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供了嶄新的契機(jī)和動(dòng)力。

點(diǎn)碳成金，廈門(mén)準(zhǔn)備好了。

鷺江茶桌仔

讓藍(lán)碳走進(jìn)市民日常

●王元暉

下潭尾紅樹(shù)林濕地，魚(yú)兒暢游、白鷺低飛，這些年這里成了廈門(mén)又一網(wǎng)紅打卡點(diǎn)。不久前，陳鷺真團(tuán)隊(duì)設(shè)在某偏僻角落的固碳樣地的圍欄，又被人打開(kāi)了一個(gè)口子，清晰的提示牌，也無(wú)法阻止闖入者的腳步。

牌上的文字，估計(jì)讓他們一頭霧水。但實(shí)事求是地說(shuō)，對(duì)“藍(lán)碳”這一僅出現(xiàn)十余年的概念，多少普通人能拍著胸脯說(shuō)，“我懂”？

藍(lán)碳看似深?yuàn)W，但離我們并不遠(yuǎn)。當(dāng)大氣中的二氧化碳濃度與日俱增，當(dāng)?shù)厍虮砻娴臏囟戎饾u升高，當(dāng)人們的生活被“溫室效應(yīng)”蒙上陰霾，又有誰(shuí)敢稱“雙碳”戰(zhàn)略與其毫無(wú)關(guān)聯(lián)？

全球生態(tài)系統(tǒng)捕獲的二氧化碳，一半以上是藍(lán)碳。同樣重要的是，這種看不見(jiàn)、摸不著的東西，竟也能賣(mài)錢(qián)。

藍(lán)碳交易，廈門(mén)作為行業(yè)公認(rèn)的“樣板城市”，站到了聚光燈下。也許背后的資金流并不洶涌，但交易臺(tái)上的每一次握手，都是科研成果向?qū)嵺`操作的轉(zhuǎn)化，是社會(huì)認(rèn)知在新興市場(chǎng)的提升，是生態(tài)效益與經(jīng)濟(jì)效益的雙贏。

假以時(shí)日，潛移默化。多數(shù)市民對(duì)藍(lán)碳的意義了如指掌，藍(lán)碳交易在經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域變得習(xí)以為常的一天，或許不遠(yuǎn)。

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