近七天換乘 36趟公共交通 途經786個站點

從上海坐公交出發“90后”姑娘“慢”游到廈門

廈門日報訊（記者 房舒）花費6天多時間，換乘了36趟公共交通，其中包括公交車、地鐵等，輾轉9地、786個站點，花費2000多元……游戲從業者小周，從上海離職后，選擇用“跨省公共交通游”的方式來廈入職。其間，她將每天的搭乘路線、到達地點等發在網上，與網友分享。近日，記者找到已在廈入職的小周，請她分享這一路走來的經歷。

乘坐公共交通來廈入職

31歲的小周是貴州人，此前在上海某游戲公司就職。今年夏天，她決定來廈工作，7月底辦了離職手續。小周告訴記者，選擇來廈門不僅是因為愛人在這工作，還有一個原因是她馬上要入職的廈門公司正是當年她剛入行時獨立對接的第一個客戶，“跟廈門很有緣。”她表示。

上海到廈門距離1000公里左右，可供選擇的交通工具中，有飛機、高鐵也有大巴。但小周決定，要借這段空閑時間，完成她此前的一個心愿——跨省公共交通游。

“這是去年底給自己立的一個flag（目標）。”小周說，那段時間她看到有網友用“跨省公共交通游”的方式，在城市與城市之間“漫游”，“很隨性，也讓我很羨慕。”她說，從那以后，這種旅游方式就像顆種子，種在她的心中。

途中四次中斷搭乘公交車

小周提前一周做好了搭乘車輛、換乘車站、途經城市及住宿等旅游攻略。

7月27日下午4時，她從上海吳中路上的公交站搭乘753路公交車出發，開啟了這次“跨省公共交通游”。一開始，小周對自己的計劃表很有信心，還在網上提前約好了途經城市的游戲玩家，爭取每到一個城市就收集一些用戶體驗和素材。

然而，出發第一天她就遇到難題。“沒注意末班車時間。”她說，到達楓涇，打算轉車去嘉善時，發現自己錯過了末班車。計劃被打亂后，在推遲玩家預約與打車彌補之間，她選擇了后者，“好在距離只有10公里。”小周說，像這樣被迫中斷搭乘公共交通的經歷，中途還有3次，其中2次是高鐵，1次是大巴。在計劃表的備注里，小周都分別作了詳細解釋，有的仍是因沒趕上末班車，有的是只有大巴或高鐵可選。

8月2日，在六天多時間內換乘36趟公共交通的小周終于抵達廈門。最后乘坐廈門公交759快線，從廈大翔安醫院北站到高林（眼科中心站），完成從上海到廈門的“跨省公共交通游”。

聲音

放慢生活

放慢生活，關注身邊的人和風景，是小周從這次“慢游”中獲得的最大感觸。

在從杭州去諸暨的路上，小周遇到一對同樣在等公交車的母女，三人都不確定那輛網上有而站臺未顯示信息的公交車會不會來，那位悠閑的媽媽卻表示，既然有來程那就有去程。同樣悠閑的女兒還掏出糖果與小周分享；在從福清漁溪客運站坐公交前往新厝橋尾途中，下車轉乘時一抬頭，她偶遇到最美的夕陽……小周說，如果還有機會，她會選擇在每到達一個城市后，多花點時間體會當地的風土人情。

走走停停6天多，小周連食宿一起花了2000多元，費用與機票或高鐵直達車票相比多了不止一倍，但她覺得很值，“人生不一定每件事情都要追求有意義。”當有網友質疑她這樣旅行的意義時，她說，放慢生活，把自己還給自己，也是另一種“意義”。