一批智能技術已投入應用，試點項目正梳理總結可復制可推廣經驗做法，加快培育智能建造人才和市場

廈門加速推進智能建造試點城市建設

東南網8月24日訊（福建日報記者 陳挺 通訊員 陳胤蓉 朱曉靜）

在百米高空作業如履平地，高空造樓機建造效率更高，平均5天建一層，更安全、更環保；蓋房子像搭積木，全省首個永久性鋼結構模塊化建筑在廈門蓮龍小學投建，可縮短工期近一年；BIM技術、CIM技術、區塊鏈技術，一系列智能建造新技術應用，讓廈門建筑正經歷一場顛覆性的變革。

去年10月，廈門入選全國智能建造24個試點城市之一，開始加速推進建筑工業化、數字化、智能化和綠色低碳發展，推動建筑業轉型升級和高質量發展。

近一年來，廈門已征集39個智能建造試點項目，并在工程類項目中實際開展裝配式+BIM技術、智慧工地、建筑機器人、造樓機、數字化平臺建設等智能建造技術應用，多個項目的應用探索逐步深入，部分項目如翔安機場、翔安大橋的經驗做法正總結推廣上報，加快培育智能建造人才和市場。

智慧賦能

機器代人改變傳統作業場景

在一個方形藍色鋼網密封的空間內，施工人員忙著綁扎鋼筋、安裝模板、澆筑混凝土，在百米高空作業如履平地。

這個藍色的大家伙，就是空中造樓機，它其實是一個可自主爬升的高空移動作業平臺，由筒架系統、鋼平臺系統、腳手架系統、模板系統和提升鋼柱系統五部分組成，每建完一層樓，造樓機繼續往上爬升，完成頂升作業。

傳統建筑工人，不可避免面對“危、繁、臟、重”的施工作業環境，尤其是高空作業。中交白鷺西塔建設方中交（廈門）投資有限公司工程管理部相關人士說，造樓機把工人置于完全封閉的作業環境，比傳統爬架更加安全，也更加高效，最快4天就可以建一層，平均5天建一層。

在它的智慧助力下，廈門島外在建第一高樓白鷺西塔（設計高度266米）快速拔地而起，目前塔樓施工到27層，建筑高度已達133米，商業樓主體結構已完成。

事實上，廈門近年來的眾多公建項目中，智能建筑機械的身影已頻繁出現、靈活應用。

今年1月投用的福建省第一個海中段預制裝配大橋——翔安大橋，在對基坑本身及橋梁結構的安全把控中，采用無人值守測量機器人及高精密傳感器搭建自動化監測體系，實現對工程全域、全測項的監測；

在建的翔安新機場，使用輔助監火機器人，它擁有雙目視覺定位、火焰識別等技術，可現場與遠程相結合實時監測動火作業區域火災隱患，實時監測、智能監火、自動滅火，有效預防施工現場火災事故；

采用無軌導管焊接機器人，可實現全位置自動跟蹤焊接，保證成型美觀、焊接質量，降低管理成本，改善工人勞動條件；運用智能放樣機器人，將放樣效率提高2～4倍，節省作業成本。

“加強建筑機器人的研發應用，推廣應用智能塔吊、智能混凝土泵送設備、自升式智能施工平臺等智能化工程機械設備，逐步替代傳統施工作業，是廈門推進智能建造試點城市建設中的重要一環。”市建設局建筑業處副處長張建國說，除了積極推進智能裝備研發應用外，還將支持裝配式生產基地實施裝備改造升級，研發應用各類先進制造設備，打造“機器代人”應用場景。

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