孫坂北路-孫霞路交叉口交通改善項(xiàng)目

集美區(qū)：巧用空間增車道 為交叉口“減壓”

“經(jīng)過改造，車道拓寬了，車輛臨時(shí)變道、搶道現(xiàn)象明顯減少。”說起孫坂北路-孫霞路交叉口交通改善項(xiàng)目，在軟件園三期上班的孫巖說。

作為兩條主要道路，孫坂北路是連接后溪片區(qū)與廈門島內(nèi)的交通要道，孫霞路又是該片區(qū)進(jìn)出軟件園三期的重要通道。近年來，這兩條路的交叉口車流量持續(xù)增加，其中東、西、南三個(gè)方向車流量較大，尤其在早晚交通高峰時(shí)段，每小時(shí)車流量達(dá)到1200輛次以上，交通擁堵、車輛行駛緩慢的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。

為優(yōu)化交通組織、給交叉口“減壓”，交通公路部門充分利用導(dǎo)流線及路側(cè)綠化空間，拓寬車道。

具體來說，對(duì)西進(jìn)口，利用孫坂北路3米寬導(dǎo)流線空間進(jìn)行拓寬，將車道寬度增至13.8米，車道數(shù)也由3條增至4條；對(duì)南進(jìn)口，通過硬化孫霞路路側(cè)35米綠化帶、騰出空間增設(shè)一條車道，車道寬度由原來的10.5米拓寬至13.5米，車道數(shù)增加至4條；對(duì)東進(jìn)口，則通過硬化孫坂北路路側(cè)綠化，將車道寬度由原來的10.5米拓寬至13.5米，車道數(shù)由3條增加至4條。

車道的拓寬及重新規(guī)劃，有效緩解了該交叉口車輛轉(zhuǎn)彎、變道交織產(chǎn)生的沖突，優(yōu)化了司機(jī)的行車視線。與此同時(shí)，針對(duì)孫霞路右轉(zhuǎn)孫坂北路匝道雨天易積水問題，此次改造還在匝道路口最低處增設(shè)、更換雨水箅，增強(qiáng)路口的雨水收集能力，提升路面排水效能，讓車流運(yùn)行更安全順暢。