牽引車進(jìn)入碼頭運(yùn)輸集裝箱。 （記者 盧劍豪 攝） 

廈門日報訊（記者 謝嘉迪 通訊員 林嬋）近日，廈門港迎來40臺全新純電動牽引車，至此，廈門港務(wù)運(yùn)輸有限公司在港純電動牽引車規(guī)模達(dá)到120臺，電動化率超過50%，港口綠色轉(zhuǎn)型進(jìn)程再度刷新。

此次交付的40臺純電動牽引車由本土企業(yè)廈門金龍聯(lián)合汽車工業(yè)有限公司生產(chǎn)，其中，23臺投放于嵩嶼碼頭，17臺投放于國際貨柜碼頭。該批車輛專為港口高強(qiáng)度作業(yè)環(huán)境設(shè)計——搭載了寧德時代長航時高性能電池，針對碼頭載重量大、連續(xù)作業(yè)需求進(jìn)行了專項(xiàng)優(yōu)化，最大允許牽引質(zhì)量達(dá)70000千克。

廈門港務(wù)運(yùn)輸有限公司總經(jīng)理黃滄平表示，此次新增的40臺純電設(shè)備是持續(xù)踐行綠色發(fā)展的重要舉措，計劃今年下半年再引入30臺，逐步實(shí)現(xiàn)車輛電動化全覆蓋。

據(jù)悉，作為全國商用化純電動牽引車的推動者，廈門港務(wù)運(yùn)輸有限公司于2019年率先布局綠色港口建設(shè)，積累了豐富的純電車輛管理經(jīng)驗(yàn)。2024年數(shù)據(jù)顯示，投用的80臺純電動牽引車全年可節(jié)約1600噸標(biāo)準(zhǔn)煤，減少約5000噸二氧化碳排放。隨著新一批車輛的投用，節(jié)能減排效果將進(jìn)一步提升。

“港口是物流樞紐的核心節(jié)點(diǎn)，更是綠色發(fā)展的前沿陣地。”黃滄平表示，將持續(xù)提升綠色設(shè)備占比，通過科技賦能推動綠色轉(zhuǎn)型，為廈門港打造“零碳港口”提供強(qiáng)勁支撐。