廈門翔安國際機場南貨運區(qū)工程于昨日完成了翔業(yè)貨站最后一方混凝土澆筑，實現(xiàn)廠區(qū)建筑主體結(jié)構(gòu)完工。（記者 盧劍豪 航拍器攝）

廈門日報訊（記者 謝嘉迪 通訊員 許雷雨 田靜）昨日，廈門翔安國際機場重點配套設(shè)施——機場南貨運區(qū)工程實現(xiàn)主體結(jié)構(gòu)封頂，項目建設(shè)跨入“快車道”，預(yù)計今年年底具備投用條件。

據(jù)悉，廈門翔安國際機場貨運區(qū)位于翔安區(qū)大嶝島東南端，以地理區(qū)位被分為南、北兩個場區(qū)。根據(jù)施工流程，北貨運區(qū)工程目前正加快規(guī)劃，而先行建設(shè)的南貨運區(qū)工程于昨日完成了翔業(yè)貨站最后一方混凝土澆筑，實現(xiàn)廠區(qū)建筑主體結(jié)構(gòu)完工。

“南貨運區(qū)由翔業(yè)貨站、商舟貨站和翔業(yè)空服相關(guān)快件、跨境電商貨物保障及國際貨郵查驗中心等共同組成，總占地面積約51萬平方米。其中，翔業(yè)貨站占地面積最大，本期用地面積21.07萬平方米，幾乎是整個廠區(qū)的一半。”項目施工單位中建三局項目負責(zé)人張鴻旭介紹，隨著主體結(jié)構(gòu)落成，項目施工將轉(zhuǎn)入幕墻安裝、室內(nèi)精裝修及機電管線排布階段。根據(jù)設(shè)計，翔業(yè)貨站將配備光伏發(fā)電系統(tǒng)，后期有望通過“光電轉(zhuǎn)化”滿足貨站近50%用電需求。

按照當前建設(shè)進度，南貨運區(qū)計劃于今年年底完工，可滿足廈門翔安國際機場每年近75萬噸的貨郵處理量；待北貨運區(qū)投運后，遠期廈門翔安國際機場年貨郵處理量有望達到200萬噸。

未來，廈門翔安國際機場南貨運區(qū)將由廈門翔業(yè)空運貨站有限公司和廈門翔業(yè)國際空運服務(wù)有限公司負責(zé)運營，企業(yè)將為客戶提供國內(nèi)空運及國際貨郵的全流程保障服務(wù)。而作為“國家綜合貨運樞紐補鏈強鏈重點項目”，廈門翔安國際機場貨運區(qū)將充分發(fā)揮航空樞紐的創(chuàng)新賦能和資源集聚優(yōu)勢，助力廈門加快構(gòu)建“4+4+6”現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系，推動區(qū)域經(jīng)濟轉(zhuǎn)型升級，為機場構(gòu)建“航空+”國際多式聯(lián)運的綜合物流樞紐再續(xù)動能。

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廈門翔安國際機場南貨運區(qū)

南貨運區(qū)由翔業(yè)貨站、商舟貨站和翔業(yè)空服相關(guān)快件、跨境電商貨物保障及國際貨郵查驗中心等共同組成，總占地面積約51萬平方米。其中，翔業(yè)貨站占地面積最大，本期用地面積21.07萬平方米。南貨運區(qū)計劃于今年年底完工，可滿足廈門翔安國際機場每年近75萬噸的貨郵處理量。