廈門坐高鐵去廣州未來2.5小時可達

漳江灣跨海特大橋棧橋月底建成，漳汕高鐵2028年通車

漳汕高鐵漳江灣跨海特大橋棧橋和樁基施工中。

廈門日報漳州訊（文/圖 特派記者 黃樹金 通訊員 云融媒）近日，漳汕高鐵福建段的控制性工程——漳江灣跨海特大橋建設按下“加速鍵”，海上棧橋將于本月底建成；大橋樁基也加緊施工，已完成10根。

在寬闊的漳江灣海域上、漳州沿海大通道漳江大橋邊，又有一條“鋼鐵長龍”從淺灘處向大海深處不斷延伸。這是漳汕高鐵福建段3標的海上施工“黃金要道”棧橋。從高空俯瞰，施工中的棧橋即將貫通。施工方中鐵四局漳江灣跨海特大橋現場副經理賈讓表示，棧橋云霄段總長3828米，預計于6月底完成全部搭建。而棧橋延伸的施工平臺上，打樁機正進行沖孔作業，主橋的海上樁基施工同步展開。賈讓說，漳汕高鐵福建段3標段漳江灣跨海特大橋今年3月初開工，目前配備了12臺沖擊鉆和1臺旋挖鉆，平均每天打1.5根樁基，已完成10根。

大橋橫跨漳江灣海域，上跨G228沿海風景道，臨近漳江口紅樹林國家級自然保護區、石礬塔嶼文物等區域。在大橋施工過程中，建設團隊按照生態友好、綠色施工的要求，優化施工工藝，最大限度減少對周邊環境的影響。采用信息化管控系統，實時監測環境影響，通過旋挖鉆、沖擊鉆工藝及懸臂智慧造橋機技術，以智能化手段提升工程效率與安全性，同時減少對周邊環境的干擾。

漳汕高鐵2024年2月開工，全長約175公里，設計時速350公里，將于2028年通車。屆時，廈門至廣州的車程將縮短至2.5個小時。