廈門保稅航油加注量創同期新高

今年前五月為航司節約運營成本約2500萬元,助力廈門空港口岸國際航線增班拓線

廈門日報訊 (記者 吳曉菁 通訊員 方磊 謝臻)昨日,在廈門機場海關關員的監管下,一架即將飛往阿姆斯特丹的客運航班通過地下加油管道,順利加注71.4噸保稅航油。隨著廈門空港口岸國際(港澳臺)客貨運航線的持續加密,保稅航油加注量呈現快速增長態勢。據廈門海關最新統計,今年1月至5月,該口岸國際(港澳臺)航班保稅航油加注量達10.86萬噸,覆蓋5829架次,不僅創下歷史同期新高,更累計為相關航司節約運營成本約2500萬元。

航油即航空煤油,其成本占航空公司運營成本的30%~40%,是僅次于飛機采購外的最大成本支出項目。保稅航油作為國家針對國際(港澳臺)航線航空器推出的專項免稅政策,通過“免稅供應”模式顯著降低航司燃油成本——據企業測算,加注保稅航油可為航司降低10%~13%的燃油成本。以境外航司運營的一架波音787客機為例,單次加注100噸保稅航油即可節約燃油成本五六萬元。

開展國際(港澳臺)航班保稅航油加注業務,成為廈門空港口岸吸引更多航空公司開通國際(港澳臺)客貨航線的優勢。目前,廈門空港口岸保稅航油業務服務范圍涵蓋廈門航空、山東航空、春秋航空3家境內航空公司,以及菲律賓航空、大韓航空、馬來西亞航空等16家境外航空公司。據測算,全年預計可為加注保稅航油的境內外航司節約成本6000萬元。在航空市場競爭日趨激烈的背景下,政策紅利正加速轉化為航線拓展動力——廈門高崎機場年內已新增往返英國東米德蘭、東帝汶首都帝力的國際客貨航線。

“和去年相比,我們提前一個月完成了為境內外航司加注10萬噸保稅航油量的計劃,預計全年可為廈門空港境內外航司加注保稅航油26萬噸。”提及今年保稅航油的加注業務,中航油廈門分公司客服部經理黃衛充滿信心。

廈門機場海關航維保稅科科長宋林表示,該關積極落實跨境貿易便利化專項行動部署,持續釋放保稅航油政策紅利,為廈門空港口岸國際(地區)航線增班拓線注入強勁動能。