新建嘉庚大橋 連接島外三區

工程可行性研究報告獲批，雙向6車道，總長度約21公里

廈門晚報訊（記者 張詩）廈門將新建一座大橋，跨區交通將更加便利。昨日，記者從市發改委獲悉，G319海翔大道至溪東路段（嘉庚大橋）工程可行性研究報告獲批，項目總投資估算156.11億元。

項目起于海翔大道互通，沿天馬路向東南至同安后田村，以橋梁形式跨越同安灣至翔安下許村，沿規劃東坑路、既有新店路向東，終于溪東路互通，路線總長度約21公里。

據介紹，項目主線按一級公路標準建設，設計時速80公里，雙向6車道。輔路按城市主干道標準建設，設計時速60公里，雙向4至6車道。

項目建設分為三個部分。其中，集美同安段起于集美海翔大道互通，終于同安濱海西大道互通，路線長度5.3公里，主要建設主線東垵隧道1座、主線橋梁3座，以及海翔大道互通、同集路互通、濱海西互通等3處互通式立交。

跨海橋梁段起于同安濱海西大道互通，終于翔安濱海東大道互通，路線長度6.3公里，跨海段橋梁寬度33.5米。按雙層橋梁建設，上層為公路，下層預留雙線軌道交通建設條件。東通航孔橋具備通航500噸級雜貨船能力，西通航孔橋具備通航2000噸級散貨船能力。

翔安段起于翔安濱海東大道互通，終于溪東路互通，主線長度9.4公里。主要建設主線橋梁7座，還有濱海東大道互通、翔安大道互通、溪東路互通3處互通式立交。