東南網5月8日訊（本網記者 盧超穎 通訊員 韓雪瀅 蔡抒音）5月8日，在林德（中國）叉車有限公司的生產車間，工人們正在為各種不同型號的叉車做最后的組裝和檢查。這一排排嶄新的叉車即將裝箱，遠渡重洋奔赴海外市場。

近年來，海外基建熱潮催生工程機械需求爆發，特別是海外國家的工業化提速、項目集群建設及RCEP生效帶動的區域市場擴容，為叉車出口開辟了增量空間。與此同時，“福建造”叉車憑借過硬的質量、多樣的設計和高性價比、強適配性，在海外市場擁有一席之地。據廈門海關統計，1—3月，福建省叉車出口量達2．32萬臺，同比增長63．31％，出口迎來爆發式增長，其中電動叉車出口1．71萬臺，同比增長125.51％，占叉車出口總量的73．84％。

數據顯示，在市場布局上福建叉車出口玩出了“新花樣”，高端市場與新興市場雙輪驅動。1－3月，歐盟市場需求量暴增，福建共向歐盟出口叉車1．31萬臺，同比增長280．65％，占同期福建叉車出口總量的56．69％。歐盟國家中，德國市場增勢最為強勁，福建省對德國出口叉車1．15萬臺，同比增長422．17％。此外，福建對新西蘭、日本等市場出口也頗為亮眼，一季度出口同比分別增長69．1倍、11．1倍。

“我們注重將產品優勢與細分市場的個性化需求相結合，這兩年來智能物料搬運的市場需求越來越強烈，我們研發的托盤搬運叉車也充分應用到了汽車零部件、新能源、醫藥等領域。”據林德（中國）叉車有限公司移動機器人與內部物流事業部副總經理高忠崟介紹，“去年開始我們已經往巴西、德國、澳大利亞等多個國家出口這類更具智能化的叉車，僅智能叉車的銷量就增長了接近70％。”

為支持叉車生產企業快速響應市場需求，讓“閩牌”叉車駛向更廣闊的國際賽道，廈門海關深入落實智慧海關建設和“智關強國”行動，通過創新監管模式，推廣提前申報、空港全天候通關、優先查檢等便利措施，確保出口叉車“即約即檢、即驗即放”。該關還定期開展“進千企 解千題”活動，指定專人點對點幫扶企業，梳理叉車享惠出口國清單和RCEP貿易便利化規則，指導企業充分享受協定政策紅利。同時，該關跟進匯總貿易國的認證要求變化，收集境內外風險信息，幫助企業完善管理體系，規避貿易風險，提升國際競爭力。