今日凌晨，靠泊海潤碼頭的“以星科羅拉多”輪裝載24臺40噸儲能集裝箱產品及112個標準集裝箱順利起航。（記者 盧劍豪 攝）

廈門日報訊（記者 林桂楨 通訊員 龔小婉 林鴻濤）今日凌晨，以星航運電商快線旗艦船舶“以星科羅拉多”輪（COLORADO）裝載24臺40噸儲能集裝箱產品及裝載1680組鋰電池的112個標準集裝箱從廈門港海潤碼頭起航，發往美國洛杉磯，刷新廈門港單次出口40噸級儲能集裝箱數量紀錄，標志著廈門港新能源產品規?；隹谀芰~上新臺階。

據了解，這批國產巨型“充電寶”貨主企業為廈門本土企業廈門海辰儲能科技股份有限公司。海辰儲能是全球鋰電池出貨量前三企業，本次也是海辰儲能單次出口量最大的批次。

該批貨物搭乘的以星航運電商快線，是目前廈門港至美國西海岸時效最優的海運通道之一。儲能集裝箱從廈門發出后，預計17天－18天可抵達洛杉磯，并通過專用通道快速提離碼頭，滿足美國新能源市場需求。該航線充分發揮以星航運在跨境電商物流領域的專業優勢，為新能源產品出口提供高效可靠的運輸保障。

海潤碼頭作為廈門港服務歐美遠洋干線核心碼頭之一，此次保障儲能產品出口，彰顯了廈門港危險貨物集裝箱作業能力持續升級。

“為了確保這批儲能集裝箱能夠順利上船，我們在前期也做了很多準備工作，專門開通綠色通道，與客戶密切溝通進場準確時間，保障貨物準時進場裝船?！睆B門海潤集裝箱碼頭有限公司值班經理鄭劍峰說，本次裝載的是40噸的儲能集裝箱，有別于30噸的普通集裝箱，重量上的差異造成裝載難點，碼頭采用單車單箱作業的方式來完成本次任務。

作為發展新能源出口業務的核心港區，廈門港是全省首個實現危貨、普貨集裝箱混堆作業的港口。2023年，海天、海潤等5家外貿碼頭完成規范化改造，混堆堆場總面積達5．3萬平方米，堆存能力突破7000標箱，為新能源產品出口提供充足保障。