新一代客滾船“中遠(yuǎn)海運(yùn)之星”完成試航

將投入對(duì)臺(tái)航線 ，包括“廈門-基隆”“廈門-臺(tái)中”等

中遠(yuǎn)海運(yùn)之星

船總長(zhǎng)180米，型寬25.8米，型深9.2米，共設(shè)9層甲板，設(shè)計(jì)艙容為426個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱，可搭載300名乘客，滿足兩岸航線對(duì)載客量與貨運(yùn)效率的雙重需求。

廈門日?qǐng)?bào)訊 （記者 林桂楨）近日，新一代客滾船“中遠(yuǎn)海運(yùn)之星”輪順利完成在廣州的5天試航，船舶整體性能表現(xiàn)出色，將盡快投入大陸對(duì)臺(tái)直航航線運(yùn)營(yíng)，服務(wù)兩岸融合發(fā)展和經(jīng)貿(mào)人員交流。

該船由上海船舶研究設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)，在航行性能方面，采用新一代船體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，優(yōu)化抗風(fēng)浪能力，即使面對(duì)復(fù)雜海況仍可保持平穩(wěn)航行。且配備智能導(dǎo)航系統(tǒng)，為兩岸航線提供全天候安全保障。

這也是一艘現(xiàn)代化節(jié)能環(huán)保型客滾船，搭載先進(jìn)、成熟、節(jié)能的瓦錫蘭主機(jī)機(jī)型，較前代顯著降低碳排放，同步兼容清潔能源升級(jí)空間，后續(xù)可升級(jí)為甲醇動(dòng)力船舶，響應(yīng)全球航運(yùn)減碳目標(biāo)。此外，該船具有高效滾裝作業(yè)系統(tǒng)，采取客貨分離式快速周轉(zhuǎn)方式，大幅提升港口作業(yè)效率，為兩岸物流與人員往來(lái)提供無(wú)縫銜接服務(wù)。

未來(lái)，“中遠(yuǎn)海運(yùn)之星”輪將替代“中遠(yuǎn)之星”輪，投入對(duì)臺(tái)航線。新船延續(xù)“中遠(yuǎn)之星”經(jīng)典航線，航行線路包括“廈門-基隆”“廈門-臺(tái)中”等航線，并預(yù)留航線拓展?jié)摿Α?/p>