廈門遠海碼頭

巨無霸“充電寶”出海

海辰儲能生產(chǎn)的11臺40噸儲能集裝箱產(chǎn)品昨起航，將遠赴美國長灘港 

這是迄今從廈門港出口的單體重量最大的一批儲能產(chǎn)品

40噸儲能集裝箱產(chǎn)品被吊裝上“中海黃海”輪。（記者 王協(xié)云 攝）

廈門日報訊（記者 林桂楨 謝嘉迪）昨日，伴隨著一聲汽笛長鳴，“中海黃海”輪裝載廈門海辰儲能科技股份有限公司（以下簡稱“海辰儲能”）生產(chǎn)的11臺40噸儲能集裝箱產(chǎn)品，自廈門遠海碼頭起航，開往寧波舟山港。這些巨無霸“充電寶”將遠赴美國長灘港。據(jù)了解，這是迄今為止從廈門港出口的單體重量最大的一批儲能產(chǎn)品。

2024年度中國儲能電池全球市場出貨量排名中，海辰儲能位居第三，產(chǎn)品暢銷歐洲、北美洲、南美洲、大洋洲和中東非地區(qū)。

“海辰儲能是廈門本土企業(yè)，產(chǎn)品從廈門港就近出口，可以降低物流周轉(zhuǎn)風險。”海辰儲能全球交付中心副總監(jiān)董博說，以前公司的產(chǎn)品出口多采取“船邊直裝”的模式，此次在廈門港口管理局、廈門海事局、廈門海關(guān)等部門助力下，產(chǎn)品提前兩三天從工廠運到港口的危險品堆場，而后根據(jù)船期進行更靈活的調(diào)整調(diào)配，效率上提升了30%，從工廠到港口的成本節(jié)約50%。

近年來，儲能產(chǎn)品呈現(xiàn)出大型化、重型化趨勢。此次海運出口的儲能集裝箱單體重量高達40噸，電池容量超過5MWh，打破了廈門港海運出口同類型產(chǎn)品的單體重量和電池容量兩項紀錄。