龍頭在廈攜手 共創換電未來

寧德時代同滴滴合作從網約車場景切入換電業務

寧德時代近年在換電領域動作頻繁。圖為巧克力生態大會上，寧德時代演示換電過程，全程不超2分鐘。（記者 林露虹 攝）

廈門日報訊（記者 林露虹）寧德時代與滴滴出行在廈門成立換電合資公司，布局網約車換電業務。2月18日，時代小桔（廈門）新能源技術有限公司（以下簡稱“時代小桔”）成立。信息顯示，該公司位于火炬（翔安）產業區，注冊資本3.3億元，經營范圍包含新能源汽車換電設施銷售、蓄電池租賃等。

換電，即更換電池，是電動汽車一種能源補給方式。寧德時代自2021年在廈成立時代電服以來，在換電領域動作頻繁。去年12月，寧德時代在廈發布新一代“巧克力換電解決方案”，并聯合近百家合作伙伴啟動“巧克力換電生態”。寧德時代董事長曾毓群在會上表示，預計到2030年，換電、家用充電樁與公共充電樁將“三分天下”。

助力網約車司機省時省成本

應用場景廣

事實上，早在去年1月，寧德時代就與滴滴簽署合作協議，成立換電合資公司，從網約車場景切入，為新能源車提供高效換電服務。

“對于網約車司機來說，充電模式一般最快也要1個小時充滿，而換電用時短，省下來的時間，可帶來肉眼可見的收益?！庇袠I內人士告訴記者，換電的優勢在于用時短、效率高。根據寧德時代去年底在巧克力生態大會上的演示，整個更換電池的過程用時不到2分鐘。

此外，由于換電車型采用車電分離的設計，網約車運營公司在購車時，可以只買一個“車殼子”，再從專業的電池銀行租賃電池。“動力電池占整部車的成本比較高，比如一輛總價十萬元的電動車，電池成本可能就占三四萬元。車電分離后，網約車運營公司的資金壓力會小很多，資金運轉效率也更高。”上述業內人士表示。

業內分析認為，網約車用戶基數龐大，將是換電服務最具發展潛力的應用場景之一。此次合資公司的組建，不僅標志著兩家行業龍頭在換電領域的深度布局，更為換電模式的創新突破提供了新的發展思路。

換電站網絡將加速鋪展

形成規模效應

寧德時代與滴滴的合作，將進一步加速換電站網絡建設。有觀點指出，滴滴旗下的小桔充電已覆蓋全國230余座城市，時代小桔可依托小桔充電現有網絡鋪開換電站，形成規模效應，進而攤薄單站成本，提升盈利能力。

寧德時代介紹，其換電站可適用于從A00級到B級、C級的乘用車以及物流車，適配全球80%已經上市的車型。按規劃，寧德時代將于2025年在全國建設1000座“巧克力換電站”。

值得注意的是，廈門在寧德時代換電業務版圖中占據關鍵位置。2022年4月，寧德時代旗下換電品牌在廈門啟動服務，廈門成為寧德時代換電服務落地的首個城市，截至去年年底，寧德時代已在廈建設15座乘用車換電站。時代電服相關負責人此前接受記者采訪時表示，廈門作為時代電服公司所在地，是新一代巧克力換電站布局中的重要一環，相關新技術、新產品將盡快在廈門落地。