廈門港迎來新年首條外貿(mào)新航線

“東方迪爾潘”號滿載服裝鞋帽等貨品從海天碼頭出發(fā)

廈門日報訊（記者 林桂楨 通訊員 鄒素梅 占文海）昨日上午，廈門港迎來東南亞航線CHL2的首航，首航船“東方迪爾潘”號集裝箱船舶滿載著服裝鞋帽、家具、化肥、汽車配件等貨品，從海天碼頭遠(yuǎn)航東南亞。

這是廈門港迎來新年首條外貿(mào)新航線。至此，廈門港“一帶一路”航線已達(dá)96條，途經(jīng)21個“一帶一路”合作伙伴的60座港口。

“東南亞新航線CHL2共投入3艘船舶，實行周班運行，從上海港出發(fā)，依次停靠寧波港、廈門港、廣州南沙港等，最終直航抵達(dá)泰國林查班港，航程約一周。”廈門集裝箱碼頭集團(tuán)海天分公司操作部經(jīng)理吳一巖介紹。昨日，記者在海天碼頭看到，“東方迪爾潘”號裝船作業(yè)熱火朝天，但現(xiàn)場鮮有人影。原來，操作橋吊的司機(jī)正坐在數(shù)公里外的海天大樓辦公室里，面對電腦，推動操作桿、按下按鈕，一氣呵成完成遠(yuǎn)控吊裝作業(yè)。智能設(shè)備的加持，大大提高了碼頭裝卸作業(yè)的效率。

隨著長鳴的汽笛聲，“東方迪爾潘”號集裝箱船舶揚帆起航。此次首航船的貨主代理人廈門匯英國際貨運代理有限公司董事長陳增輝說，這條新航線對運輸路徑做了優(yōu)化，縮短了中國與泰國之間的貨物運輸時長，讓廈門及周邊地區(qū)的商品能夠更迅速地打入泰國市場，促進(jìn)區(qū)域貿(mào)易合作。

近年來，廈門集裝箱碼頭集團(tuán)吸引越來越多航商不斷豐富港口的航線網(wǎng)絡(luò)布局，對接全球主要經(jīng)濟(jì)體與新興市場，全面提升港口服務(wù)效能，并與東方海運等重點航商、物流商攜手并肩，共同探索海陸腹地市場，推進(jìn)海鐵聯(lián)運、散改集以及陸改水等物流模式，優(yōu)化供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)、降低通道成本，為廈門港腹地制造業(yè)、貿(mào)易等產(chǎn)業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展提供堅實支撐。

數(shù)據(jù)顯示，截至2024年12月底，廈門港集裝箱班輪航線達(dá)186條，其中外貿(mào)線145條，通達(dá)49個國家和地區(qū)的152個港口。