來自廈門的省人大代表建議：

支持廈門先行發展低空經濟

廈門日報福州訊 （特派記者 詹文）低空經濟作為國家戰略性新興產業，是推動建設現代化產業體系的新動能。昨日，省政府工作報告提到，要積極培育低空經濟等產業。如何積極搶抓機遇，布局低空產業新賽道，成為今年省兩會上代表們熱議的話題。

省人大代表、廈門航空飛行總隊機長崔德君第一時間向大會提交《關于推進全省低空經濟發展的建議》。她建議，我省應支持廈門入選國家eVTOL（電動垂直起降飛行器）試點城市，并從加強政策支持、提升產業培育、拓展應用場景、強化創新要素保障等方面統籌謀劃，推動我省低空經濟高質量發展。

2023年的中央經濟工作會議，低空經濟被列為戰略性新興產業。去年以來，全國各地紛紛搶抓發展先機，已有近30個省份將發展低空經濟寫入政府工作報告或出臺相關政策。工信部賽迪研究院數據顯示，2023年我國低空經濟規模已達5059.5億元，同比增長33.8%。據中國民航局預測，到2035年，我國低空經濟市場規模有望達3.5萬億元。

我省積極搶抓低空經濟發展黃金窗口期，初步形成集研發、零部件加工、整機制造、試驗試飛、人才培養為一體的無人機全產業鏈。不過，崔德君在調研中發現，我省低空經濟發展也還存在一些瓶頸，比如產業鏈條較短、科技創新動能支撐不足、產業集群還未形成。

崔德君建議，對全省低空經濟產業發展進行整體布局和規劃，開展低空經濟地方立法，優化低空空域劃分和使用規定。摸清福建低空經濟“家底”，強鏈補鏈，培育一批低空經濟鏈主企業，打造產業鏈核心競爭力。壯大無人機、直升機、飛行汽車等低空經濟產業核心材料和零部件供應商，促進低空經濟產業集聚。引進國家級低空產業領域創新平臺，培育壯大省級低空飛行關鍵核心技術和共性技術研究中心，鼓勵職業院校設置無人機駕駛操控、滑翔傘等課程體系。

“廈門在低空經濟相關產業、科技創新、新基礎設施方面具備一定優勢。”崔德君建議，支持廈門入選國家eVTOL試點城市名單，率先探索發展低空飛行器。

當前，廈門正全力構建“4+4+6”現代化產業體系，前瞻布局深海空天開發等未來產業。在低空飛行器領域，廈門已有企業研制的eVTOL取得重大進展，廈門造“飛行汽車”未來將讓“打飛的”成為現實。根據工信部賽迪研究院的數據，我國低空經濟企業資源集聚Top50城市當中，廈門已進入前30名。

低空飛行器的廣泛使用，離不開動力支持和專業維修養護。廈門新能源龍頭企業如今紛紛進軍“空中賽道”，同時，廈門又是全球“一站式”航空維修基地、全國重要的飛機租賃產業集聚區。崔德君認為，這些優勢，使得廈門在低空經濟的產業鏈配套和綜合服務方面大有可為。

“要發展低空經濟，還需要積極拓展新的應用場景。”崔德君建議，要發揮無人機在山區、海島等地區的配送優勢，構建完善的物流運輸服務體系。豐富拓展應急搶險、森林防火、水上救援等公共服務領域的應用場景。挖掘大眾消費需求，推動發展低空旅游觀光、空中攝影等新業態，打造低空旅游“爆款產品”。