率先全省 廈門(mén)發(fā)布“雙指南” 助力航運(yùn)綠色轉(zhuǎn)型

廈門(mén)日?qǐng)?bào)訊（記者 謝嘉迪 通訊員 李筱莎 林昕昀）12月6日，廈門(mén)舉行共建“綠動(dòng)廈門(mén)灣”活動(dòng)，現(xiàn)場(chǎng)發(fā)布了多項(xiàng)廈門(mén)港航領(lǐng)域綠色創(chuàng)新成果，標(biāo)志著廈門(mén)灣航運(yùn)綠色低碳轉(zhuǎn)型進(jìn)入新的發(fā)展階段。

去年11月，廈門(mén)正式啟動(dòng)“綠動(dòng)廈門(mén)灣”三年行動(dòng)，為海洋生態(tài)環(huán)境治理做出有益探索和地方實(shí)踐。作為三年行動(dòng)的重要環(huán)節(jié)，本次活動(dòng)以“以‘綠’促航 用‘綠’引客 點(diǎn)‘綠’成金”為主題，邀請(qǐng)200余位業(yè)界專(zhuān)家學(xué)者、行業(yè)精英、政府主管部門(mén)人員相聚一堂，共同探討全球航運(yùn)綠色低碳新趨勢(shì)。

活動(dòng)中，廈門(mén)海事、港口、自貿(mào)委三部門(mén)聯(lián)合，在全省范圍內(nèi)率先發(fā)布《廈門(mén)海域船用液化天然氣燃料加注作業(yè)安全指南（試行）》《廈門(mén)海域船用生物燃料油加注作業(yè)安全指南（試行）》，全面梳理船用液化天然氣、生物燃料油加注作業(yè)全鏈條各主體安全責(zé)任，分層分類(lèi)分級(jí)提出各環(huán)節(jié)操作建議，進(jìn)一步規(guī)范加注流程，提升船舶在港加注效率和應(yīng)急處置能力。

“在全球脫碳的目標(biāo)下，船用燃料生產(chǎn)、供應(yīng)、加注格局正在發(fā)生變革。此次雙指南的發(fā)布，可謂是廈門(mén)海事局積極服務(wù)航運(yùn)綠色發(fā)展趨勢(shì)的‘先手棋’。”廈門(mén)海事局危管防污處處長(zhǎng)鄭仕鋒介紹，船用液化天然氣、生物燃料油具有優(yōu)良的燃燒和排放特性，且加注技術(shù)成熟，能減少約20%的碳排放，均為公認(rèn)重要的脫碳過(guò)渡性燃料，加快布局此類(lèi)清潔燃料“新賽道”，對(duì)廈門(mén)實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)意義重大。