車行橋布設

結合海綿城市綜合考慮 大貨車通行側不宜綠化

車行橋立體綠化應結合城市橋梁結構設計及橋位選擇滿足荷載要求、光照好、通風好的車行橋沿口進行立體綠化，根據種植槽與沿口構件的布置關系可采用預留槽式、懸掛式、頂置式等形式，宜優先選擇預留槽式沿口綠化，同時應避讓聲屏障、防落物網、伸縮縫、桿件底座、控制箱（柜）等市政公用設施。

車行橋立體綠化應整體美觀，立體綠化效果應與沿線周邊建筑和街道環境特點相協調，并結合海綿城市要求綜合考慮綠化澆灌及排水系統的布置。

新建車行橋立體綠化設計宜采用沿口綠化、橋柱綠化等形式，已建車行橋宜結合橋梁結構安全評估增設立體綠化設計。大型貨車通行側不宜實施沿口綠化。

新建車行橋沿口綠化設計不得侵入道路建筑界限，橋柱綠化應選擇不影響橋下車輛通行和行人通行安全的橋梁墩臺，橋下調頭區及設置人行橫道處的橋柱立體綠化應在考慮行車視距的安全條件下設計采用；已建車行橋的沿口綠化應復核沿口構件的強度及剛度要求，宜結合復核情況結合防撞需求加強處理。

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