水與火的民俗盛典

廈門島內外十多個村居定期舉辦送王船民俗活動，其中湖里鐘宅、同安呂厝、海滄鐘山的規模較大

27日凌晨，同安呂厝舉行“王船化吉”儀式。 記者 陳嘉新 攝。

廈門晚報訊（記者 朱亞圣 彭菲 顏梅麗 汪燕妮 李曉輝）昨日凌晨，同安呂厝社區的送王船文化廣場上舉行了盛大的“王船化吉”儀式，眾多海外僑胞、臺灣同胞與當地民眾共享一場有著600多年歷史的非遺民俗文化盛宴。

最近，廈門漳州等地先后舉辦“送王船”這一古老的民俗活動。作為閩南送王船的中心區域，廈門送王船信俗長盛不衰，主要集中在思明廈港、湖里鐘宅、同安呂厝、海滄鐘山等十多個社區村落，其中，鐘宅、呂厝、鐘山的規模較大。在廈門文史專家蕭春雷看來，這場“水與火的盛典”也是一個“奢華的習俗”。

演進

這一習俗始終一脈相承 只在特殊年代停頓過

閩南地區這幾年為什么送王船又火了起來？在廈門文史專家蕭春雷看來，這一習俗其實始終是一脈相承的，只不過在特殊年代停頓過。如今，隨著生活水平的提高，各地又重新恢復起來，可以說是一個“奢華的習俗”。很多地方之所以在海邊“燒王船”，主要也是考慮不能給海洋造成污染，有個滿滿的儀式感就行了。

送王船有兩種形式，一種是游天河，就是燒王船，另一種是游地河，讓王船漂流出海。發展至今的一個變化就是，各地基本都是燒王船。

蕭春雷曾向廈門一位老人請教：“為什么現在都燒王船了？以前不是還有游地河的習俗，讓船漂流出海嗎？為什么不讓它游地河呢？”

老人說：“游地河要有人跟船，駛出海口再回來，如今找不到這樣的人了。還有，船要造得好，一點都不能漏，要經得起外海的風浪，否則就可能會沉沒。”

淵源

漂過海峽的王船被視若神明

送王船習俗增進閩臺交流

送王船祭祀的是什么神，目前還有爭議。比較流行的說法是送瘟神。

以前，一些漂過臺灣海峽的王船，被當地人發現，視若神明。《澎湖廳志》描述道：“或內地王船偶游至港，船中虛無一人，自能轉舵入口，下帆下椗，不差分寸，故民間相驚以為神。”臺灣民眾多半是閩南移民，知道如何應對這種情況，無非是做醮禳解，祭祀一番，然后再將王船恭送出海，或就地焚燒。

蕭春雷介紹，臺灣民眾往往把王船的到來視為天意，將船上的神靈請回家中，或殷勤建廟祭祀。臺灣的許多王爺廟就是這樣建立起來的。著名的南鯤鯓代天府供奉著李、池、吳、朱、范五府王爺和中軍府神像，相傳神靈由清初的一艘王船漂來，當地漁民認為五府千歲與這里有緣，搭建草寮祭拜，1662年建廟。該廟靈異昭著，又衍生出許多分靈廟，被奉為臺灣王爺的總廟。

臺灣的神靈多數傳自福建，從宮廟的數量看，王爺名列第一，超過了媽祖，堪稱全臺第一大信仰。神靈的傳播通常有分靈、分香兩種方式。分靈就是在祖廟恭請一尊神像的分身，攜帶到新的地區建廟供奉；分香是在祖廟取香火或神符，到新的地區禮拜。

“閩南送王船的習俗，使神靈在閩臺間的傳播多了一條渠道：漂流。這算是一個意外收獲吧。”蕭春雷說。

思明廈港

至今舉辦11屆 王船曾亮相中國非遺館

廈港送王船是中馬送王船聯合申遺的重要組成部分。今年6月7日，作為廈門非遺代表性項目，廈港送王船的代表性實物——王船亮相位于北京的中國非物質文化遺產館。這也是廈港王船首次在京展出。

廈港送王船每五年舉辦兩次，至今舉辦了11屆，最近的一次于2023年12月17日舉辦。

湖里鐘宅

每四年舉辦一次

今年王船形似古代官船

湖里鐘宅社區送王船活動每四年舉辦一次。今年建造的王船船身長9米，寬2.2米，船艙深4米，形似古代官船，由兩名造船師傅耗時一個多月建造完成。

據了解，鐘宅畬村王爺宮供奉的是“三王”，即大王爺、二王爺、三王爺。三位王爺每四年要外出巡視一次，察看民情，驅除妖魔，確保風調雨順、合境安寧。村民便建造王船，送三位王爺出巡。這便是鐘宅送王船習俗的來歷。

海滄鐘山

習俗最遲始于清初

傳播至馬來西亞檳城

送王船習俗，在海滄廣泛流傳于鐘山村、石塘村、蕓美村、新垵村、海滄社區等村居，每三年或四年舉辦一次。今年11月24日，石塘村舉辦三年一度的送王船民俗活動，眾多信眾前來共襄盛舉。

鐘山送王船習俗最遲始于清初，乾隆版《海澄縣志》有相關記載。鐘山送王船的傳統習俗，隨著鐘山人下南洋，傳播至馬來西亞檳城，這一文化現象被中馬兩國的相關社群共同視為文化遺產，它不僅見證了中華文化的傳播，還促進了海上絲綢之路沿線國家間的交流與融合。

同安呂厝

為全區各村居中規模最大

今年海內外272個代表團參與

送王船習俗在同安沿海、沿溪村居傳承甚廣，呂厝社區、洪塘頭社區、杜橋社區、四口圳社區、古坑村等村居都傳承著送王船習俗。其中，呂厝社區華藏庵送王船活動規模最大。

呂厝華藏庵每逢子、辰、申年（鼠、龍、猴年）都會舉辦送王船活動，至今已有600多年歷史。今年，華藏庵送王船活動吸引了來自馬來西亞、印尼、新加坡及海峽兩岸272個分爐點代表團前來參與。