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福建首列“鐵路快通”中歐班列啟程

2024-11-28 09:28:13? 作者: 孫春燕? 來源: 東南網(wǎng)   責(zé)任編輯: 段馬水   我來說兩句
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福建首列“鐵路快通”中歐班列啟程

從廈門發(fā)往俄羅斯陶里亞蒂通關(guān)時(shí)間比以往縮短1—2天

東南網(wǎng)11月28日訊(海峽導(dǎo)報(bào)記者 孫春燕 通訊員 鄭伯堅(jiān))昨日,一列滿載日用品的班列從廈門國際物流港監(jiān)管場所緩緩駛出,將通過滿洲里口岸出境發(fā)往俄羅斯陶里亞蒂站。據(jù)悉,該班列55大柜貨物全部通過“鐵路快通”模式申報(bào),在廈門口岸實(shí)現(xiàn)快速通關(guān)放行,系福建省首次開行整列以“鐵路快通”模式通關(guān)的中歐班列。

廈門海關(guān)人員介紹,近日,本地某企業(yè)有大批量日用品需要通過中歐班列出口,發(fā)貨量大且交貨期較急。為及時(shí)解決企業(yè)出口訴求,廈門海關(guān)第一時(shí)間引導(dǎo)班列運(yùn)營平臺(tái)主動(dòng)對接企業(yè),為企業(yè)量身打造“日用品”專列,并創(chuàng)新整列“鐵路快通”申報(bào)模式,確保該批貨物第一時(shí)間在廈門口岸快速通關(guān)放行,后續(xù)抵達(dá)出境地口岸后只需要完成鐵路換裝作業(yè)就能發(fā)運(yùn)出境,整體通關(guān)時(shí)間比以往的申報(bào)模式縮短1到2天,真正實(shí)現(xiàn)鐵路“快通”,解決企業(yè)燃眉之急。

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