廈門(mén)集美學(xué)村地鐵站附近圍欄偏低 容易絆倒人
2023-12-21 08:40:03? ? 來(lái)源: 廈門(mén)日?qǐng)?bào) 責(zé)任編輯: 段馬水 我來(lái)說(shuō)兩句 |
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集美學(xué)村地鐵站附近 圍欄偏低 容易絆倒人 單位:盡快上報(bào),計(jì)劃調(diào)整高度 圍欄高約50厘米,市民經(jīng)過(guò)時(shí),小腿容易和圍欄發(fā)生碰撞。 廈門(mén)日?qǐng)?bào)訊(文/圖 記者 薛堯)高度50厘米左右的圍欄,被設(shè)置在了人流密集的十里長(zhǎng)堤附近。近日,有市民反映,位于集美學(xué)村地鐵站附近的這處圍欄,設(shè)置高度太低,有安全隱患。記者現(xiàn)場(chǎng)走訪并反映給有關(guān)單位。 前日下午,記者來(lái)到集美學(xué)村地鐵站,在出口靠近十里長(zhǎng)堤附近見(jiàn)到了這處圍欄。圍欄高約50厘米,不少市民經(jīng)過(guò)此處時(shí),小腿容易和圍欄發(fā)生碰撞。此外,記者還看到有騎著自行車的市民,通過(guò)此處時(shí)將自行車抬起,搬運(yùn)至十里長(zhǎng)堤內(nèi)騎行。 “這個(gè)護(hù)欄高度,如果路人在經(jīng)過(guò)時(shí)沒(méi)注意,容易被絆倒,如果高一點(diǎn),可以當(dāng)扶手,也會(huì)更安全些。”在現(xiàn)場(chǎng),市民李先生告訴記者,正常公園內(nèi)的圍欄高度在1米左右,而這個(gè)圍欄明顯偏矮。 “十里長(zhǎng)堤是不允許騎行電動(dòng)自行車或者自行車,但這個(gè)圍欄這么設(shè)置,市民很容易就將車輛抬至十里長(zhǎng)堤內(nèi),容易帶來(lái)安全隱患。”另一位市民吳女士也認(rèn)為,有關(guān)部門(mén)應(yīng)該對(duì)圍欄進(jìn)行加高。 隨后記者將此問(wèn)題反映給了圍欄的管養(yǎng)單位——集美市政集團(tuán)園林綠化有限公司。相關(guān)負(fù)責(zé)人王先生告訴記者,由于十里長(zhǎng)堤是濱海慢道的組成部分,早期按要求是允許自行車、童車等通行,所以施工方根據(jù)自行車通行需求,將圍欄的高度設(shè)置在50厘米左右。后來(lái)由于十里長(zhǎng)堤人流量激增,有關(guān)部門(mén)禁止自行車和其他非機(jī)動(dòng)車輛進(jìn)入,但圍欄高度并未因此進(jìn)行調(diào)整。“接下來(lái)我們將根據(jù)情況變化和管理的需要,馬上與集美街道和相關(guān)部門(mén)進(jìn)行協(xié)商,計(jì)劃對(duì)圍欄高度進(jìn)行調(diào)整。”王先生告訴記者。 |
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