拓寬人行橫道 實(shí)現(xiàn)人車分流

興港路兩處堵點(diǎn)改造，預(yù)計(jì)12月下旬完工

廈門日?qǐng)?bào)訊（通訊員 謝婉芝 記者 林欽圣）記者昨從市交通局公路中心海滄公路部門獲悉，興港路與濱湖北路交叉口、興港路與濱湖路（南海三路）交叉口，這兩處交通擁堵點(diǎn)正在改造中，預(yù)計(jì)12月下旬完工。

這兩處交通擁堵點(diǎn)位于興港路上。興港路作為海滄新城南北向的主要干道，交通繁忙。在高峰時(shí)段，這兩處交叉口機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車和行人流量均較大，時(shí)常出現(xiàn)短時(shí)擁堵。

海滄公路部門測(cè)算，上下班高峰期，興港路與濱湖北路交叉口非機(jī)動(dòng)車流量約為每小時(shí)550輛，興港路與濱湖路（南海三路）交叉口非機(jī)動(dòng)車流量約為每小時(shí)430輛。改造前，這兩處交叉口的人行橫道寬度均為5米，行人和非機(jī)動(dòng)車過街混行嚴(yán)重。

此次改造計(jì)劃將興港路與濱湖北路交叉口的導(dǎo)流島重新鋪裝，將人行道和非機(jī)動(dòng)車道的過街寬度調(diào)整至7.75米；興港路與濱湖路（南海三路）交叉口，通過縮減導(dǎo)流島部分綠化空間，將交叉口東西進(jìn)口道人行道和非機(jī)動(dòng)車道過街標(biāo)線調(diào)整為6.5米，南北向人行道和非機(jī)動(dòng)車道過街標(biāo)線調(diào)整為7.75米，進(jìn)一步拓寬導(dǎo)流島上的行人駐足等候區(qū)空間以及行走空間。

此次改造還會(huì)在交叉口處設(shè)置專用的非機(jī)動(dòng)車道，實(shí)現(xiàn)人車分流。