改造前：公交站路段單向只有兩個車道，極易造成交通擁堵（廈門公路供圖）

東南網9月18日訊（記者 劉瑋 通訊員 林燕妮）近日，廈門市交通局公路中心組織完成了虎園路植物園西門路段交通改善工程，道路交通更加秩序井然，背街小巷面貌煥然一新，市民游客出行滿意度大幅提升。市民丁女士說：“這里的變化簡直太大了，感覺路變寬了，交通秩序也變好了，心情也舒暢多了！”

改造后：寬敞的港灣式公交站（廈門公路供圖）

一直以來，廈門市園林植物園都是網紅熱門打卡景點，被譽為廈門“綠肺”的植物園吸引了眾多游客前來休閑觀光，前來游玩鍛煉的老廈門人也有不少。隨著植物園知名度的不斷攀升，景區周邊人流如織、車水馬龍，高峰時段道路擁堵現象十分明顯。

近期，交通公路部門圍繞虎園路植物園西門路段道路交通擁堵點治理工程，在市大交通辦的統一協調下，多次聯合相關部門深入實地調研，做到真正把情況摸清、把問題找準，把惠民生、暖民心、順民意的工作做到群眾心坎上。

據了解，虎園路是植物園南北兩側片區的重要聯系道路，與鐘鼓山隧道、成功大道銜接，是廈門老城區交通量較大的一條主干道。

改造提升方案示意圖（廈門公路供圖）

在調研過程中發現，植物園大門西側公交站是一個直線型停靠站，公交車進站停靠時同步占據了一個車道，影響了后方車輛的順暢通行，這是造成虎園路高峰期擁堵的重要原因。此外，虎溪巖路的路面存在高差且車道中間設有一排護欄阻隔，導致來往車輛通行條件較差，再加上路邊經常有人隨意停放共享單車，導致虎園路通行效率大打折扣。

為貫徹落實市委、市政府關于道路交通擁堵治理的統一部署和要求，交通公路部門啟動虎園路植物園西門路段交通改善工程，力求有效改善交通秩序，為市民游客提供更優質的通行服務。

在多部門的聯合推動下，經過各方面細致考量，虎園路植物園西門路段交通改善方案最終敲定。

設置港灣式公交站臺，并完善站臺設施（廈門公路供圖）

更安全：打造港灣式公交站

打造港灣式公交車停靠站，是緩解道路擁堵問題的重要措施之一。交通公路部門因地制宜，充分結合了老年活動中心空間退線，將植物園公交車站拓寬為一個寬2.5米的港灣式公交站，為公交車進站停靠提供足夠的空間，破解了車輛進站時占據車道、乘客上下車存在安全隱患的問題，同時，將地下通道電梯進出口周邊的綠地進行局部硬化改造，方便公交上下客。此外，相關部門還貼心地設置了一面信息化站牌，為市民游客出行指示方向。

虎溪巖路新劃設“即停即走”車位，方便社會車輛上下客（廈門公路供圖）

更人性：施劃即停即走車道

為優化虎溪巖路段交通秩序，交通公路部門同步實施了虎溪園路段“白改黑”工程。對此，經常上山鍛煉的陳老伯最有發言權。他說，“原來這里下雨的時候就怕路面打滑，也怕踩到水坑。現在好了，新鋪的瀝青路面整齊平順、寬敞整潔。”

為進一步提高通行效率，交通公路部門還專門施劃了5個即停即走車道，營造更加安全有序的交通環境。此次改造還同步將老人活動中心北側老舊的水泥地面停車場地提升為植草磚停車場，人性化的改造給市民游客帶來實實在在的交通便利。

改造提升后的口袋公園（廈門公路供圖）

更便民：建設口袋公園

映入眼簾的藍色海洋元素步道一下子吸引了不少游客的眼球。植物園公交站背后，這座利用道路夾角地建設的口袋公園為廈門街頭增添了一抹亮色。不少游客正在公園里休息。工作人員說：“我們考慮給游客提供一個休憩納涼的休閑空間，把這塊綠地空間充分利用起來，加裝一些休閑坐凳，打造成一個口袋公園。”在改造過程中，對原來的雜亂地被進行了梳理改造，相應增加花卉品種，營造宜人的綠化景觀，讓口袋公園更具活力。

便捷的單車停放場地（廈門公路供圖）

更有序：開辟共享單車停放區

此次改造還在虎溪巖路專門開辟了一個共享單車停放區，一改往日雜亂無章的停車秩序，同時，將原有綠地上的墩柱同步拆除，因地制宜新建了可供游人短暫休憩的樹池坐凳，真正做到便民利民。

如今，經過改造后的植物園路段煥發出全新面貌，清新雅致的口袋公園，有序停放的共享單車，彰顯著美麗廈門人文風情。接下來，交通公路部門將會繼續聚焦群眾需求，辦好民生實事。