馬青路人行道（廈門公路供圖）

建港路人行道（廈門公路供圖）

東南網(wǎng)3月31日?qǐng)?bào)道（通訊員 謝婉芝）叮咚！12345平臺(tái)又來了一個(gè)新的“投訴件”。近日，廈門市交通局公路中心海滄公路部門的工作人員像往常一樣打開處理平臺(tái)，看完后卻發(fā)現(xiàn)是一個(gè)表揚(yáng)件。信件上寫道，在馬青路海滄萬科城段人行道上，盲道兩邊的人行道路較為寬敞，電動(dòng)自行車可以避開凹凸不平的盲道順暢行駛，大大加強(qiáng)了市民騎車出行的舒適感。

據(jù)悉，該路段人行道建成已久，當(dāng)時(shí)并未設(shè)置專門的非機(jī)動(dòng)車道，但是盲道兩側(cè)都有足夠?qū)掗煹娜诵械缆房晒┓菣C(jī)動(dòng)車輛行駛，不僅能有效避免非機(jī)動(dòng)車碾壓盲道造成車輛顛簸、盲道破損，還能防止非機(jī)動(dòng)車行駛到主車道上造成交通安全隱患。

一直以來，海滄公路部門都十分重視慢行系統(tǒng)改造提升。去年底，海滄公路部門對(duì)建港路（嵩嶼路至華夏電力進(jìn)廠道路段）、興港路等路段的人行道進(jìn)行改造提升，在這兩個(gè)路段的人行道上單獨(dú)設(shè)置了非機(jī)動(dòng)車道，進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)人車分流，確保交通安全。近期，角嵩路也根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)一步拓寬了人行道路面，為非機(jī)動(dòng)車輛行駛提供便利。

海滄公路部門相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，今年還計(jì)劃推動(dòng)海翔大道人行道、角嵩路南側(cè)人行道施工，并將根據(jù)實(shí)際路況，在有條件的情況下盡量設(shè)置非機(jī)動(dòng)車道，切實(shí)從道路舒適性和安全性出發(fā)，逐步完善城市慢行系統(tǒng)建設(shè)。

慢行系統(tǒng)提升改造是海滄公路部門“爭(zhēng)優(yōu)爭(zhēng)先爭(zhēng)效”行動(dòng)中的重要部分，海滄公路部門將繼續(xù)以群眾需求為切入點(diǎn)，靠前謀劃、主動(dòng)服務(wù)，用繡花功夫促進(jìn)道路提檔升級(jí)，切實(shí)讓廣大群眾共享道路管養(yǎng)成果。