廈門日報訊（記者 謝嘉迪）昨日，我國首條跨海高鐵——福廈高鐵進入靜態驗收階段，為后續線路開通運營創造條件。福廈高鐵靜態驗收完成后，預計4月進入聯調聯試階段，年內具備開通運營條件。

福廈高鐵是“八縱八橫”鐵路網中，東南沿海高速鐵路的重要通道，正線全長277.42公里，設計最高行車時速350公里，項目于2017年9月全線開工，2022年8月30日全線鋪軌貫通。此次靜態驗收工作，是高速鐵路竣工驗收的重要環節，也是對工程建設、系統設備等的第一次全面“體檢”，鐵路部門將檢查確認工程按設計完成且質量合格，系統設備完成安裝并調試完畢。

作為福廈高鐵重要節點，廈門北站高鐵站房建設正加速推進。目前，項目部統籌謀劃、倒排工期，加強施工組織、加大人力投入，全力保障站房如期投用。據了解，廈門北站高鐵站房預計于今年與福廈高鐵同步投用，屆時，廈門北站將進入高鐵、動車“雙站”運營新階段。

>>項目簡介

福廈高鐵

福廈高鐵是“八縱八橫”鐵路網中，東南沿海高速鐵路的重要通道，正線全長277.42公里，設計最高行車時速350公里。

福廈高鐵全線建成通車后，將進一步完善東南沿海快速鐵路網，福州、廈門將實現“一小時生活圈”，并將推動海上絲綢之路與長三角、大灣區城市群間互聯互通，為福廈漳泉區域經濟和社會發展注入新動能。