彩磚變透水磚 增設(shè)自行車道 美化邊坡?lián)鯄?/span>

慢行系統(tǒng)改造完工 海滄建港路更好走

廈門日報(bào)訊（記者 林欽圣 通訊員 周夢學(xué)）近日，一些細(xì)心的市民發(fā)現(xiàn)，海滄建港路人行道上的“坎”少了很多，步行變得更愜意了。此外，部分路段還增設(shè)自行車道，騎行也變得更舒適了。

記者昨日從市交通局公路中心獲悉，近期該中心對海滄區(qū)建港路（嵩嶼路至華夏電力進(jìn)廠道路段）慢行系統(tǒng)進(jìn)行提升改造。目前該慢行系統(tǒng)已正式投入使用。

據(jù)悉，建港路是重要的疏港通道，道路周邊人流量、車流量較大，經(jīng)過多年使用，人行道出現(xiàn)了凹陷、裂縫、彩磚破損等不同程度的損壞，影響行人及非機(jī)動車通行，存在交通安全隱患。

本次建港路人行道改造范圍為嵩嶼路至華夏電力進(jìn)廠道路段，路線總長1260米。其中，嵩嶼路至興港路路段將原有人行道彩磚改造為大塊透水磚，并增設(shè)非機(jī)動車道；興港路至華夏電力進(jìn)廠道路路段將原有人行道彩磚改造為大塊透水磚，并在靠山側(cè)增設(shè)排水邊溝。

公路部門介紹，該項(xiàng)目共提升改造人行道透水磚2300平方米、彩色非機(jī)動車道700平方米、排水邊溝230米、綠化面積2100平方米，有效消除交通安全隱患，提高行人和非機(jī)動車通行舒適性。

此外，公路部門結(jié)合項(xiàng)目西側(cè)周邊地形特點(diǎn)，在保證安全的前提下進(jìn)行了綠化提升?！耙跃G為主”凸顯自然生態(tài)，利用大葉油草大面積鋪陳后，輔以夾竹桃形成層次，并種植爬山虎裝飾邊坡?lián)鯄?，提升整體觀感。

記者同時從公路部門獲悉，目前，海滄區(qū)興港路慢行系統(tǒng)也在同步提升中，預(yù)計(jì)本月底完工投用。