新華社廈門(mén)9月2日電（記者 付敏 趙文才 胡廣和）作為21世紀(jì)海上絲綢之路（“海絲”）與絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶（“陸絲”）的交匯城市，廈門(mén)主動(dòng)融入“一帶一路”建設(shè)，強(qiáng)化與沿線國(guó)家的經(jīng)貿(mào)交流，持續(xù)為“一帶一路”發(fā)展注入活力、增添動(dòng)力。

受新冠肺炎疫情影響，全球航運(yùn)與貿(mào)易市場(chǎng)受到較大沖擊，但在廈門(mén)港東渡港區(qū)的海天碼頭，卻是一片繁忙景象，只見(jiàn)遠(yuǎn)處一艘艘大型貨輪往來(lái)穿梭，近處大型集裝箱船則在碼頭忙碌地裝卸貨物……

廈門(mén)港以“過(guò)水門(mén)”這一最高禮遇迎接“船王”——“現(xiàn)代格但斯克”輪的到來(lái)（2020年7月7日攝）。圖片由廈門(mén)港務(wù)集團(tuán)提供

今年7月，世界最大的新一代集裝箱船、韓國(guó)現(xiàn)代商船旗下的“現(xiàn)代格但斯克”輪停靠在廈門(mén)港區(qū)。廈門(mén)港以“過(guò)水門(mén)”這一最高禮遇迎接“船王”的到來(lái)，并祝賀韓國(guó)現(xiàn)代商船公司正式加入“絲路海運(yùn)”聯(lián)盟。

此次航行是“現(xiàn)代格但斯克”輪的處女秀，造訪廈門(mén)港后，它將運(yùn)載著裝有衣服鞋帽、機(jī)電產(chǎn)品、數(shù)碼產(chǎn)品等商品的近3000個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱，一路向西，前往21世紀(jì)海上絲綢之路沿線的各大港口。

2018年以來(lái)，以“絲路海運(yùn)”命名的航線合作平臺(tái)在廈門(mén)啟動(dòng)運(yùn)營(yíng)。至今，廈門(mén)港開(kāi)行的“絲路海運(yùn)”命名航線達(dá)51條，成立了“絲路海運(yùn)”聯(lián)盟，吸納了全球近170家港航、物流、貿(mào)易等知名企業(yè)成為聯(lián)盟會(huì)員。

碼頭汽笛聲聲，船來(lái)船往。“絲路海運(yùn)”把廈門(mén)及周邊地區(qū)與“海絲”沿線國(guó)家的經(jīng)貿(mào)網(wǎng)絡(luò)織得日益細(xì)密。2019年，廈門(mén)港集裝箱吞吐量完成1112.22萬(wàn)標(biāo)箱，成為全球第十四大港。今年6月和7月，廈門(mén)港單月集裝箱吞吐量均突破100萬(wàn)標(biāo)箱。

廈門(mén)港內(nèi)，“海絲”貨輪揚(yáng)帆起航；自貿(mào)園里，“陸絲”班列川流不息。

在廈門(mén)港不遠(yuǎn)處的廈門(mén)自貿(mào)園區(qū)，海滄鐵路貨場(chǎng)一片繁忙，中歐（廈門(mén)）班列的“鋼鐵巨龍”從這里出發(fā)，沿著古老的“絲綢之路”方向前行，半個(gè)月后抵達(dá)終點(diǎn)——波蘭羅茲。

廈門(mén)自貿(mào)園區(qū)內(nèi)堆滿貨物的海滄鐵路貨場(chǎng)，這些貨物將通過(guò)中歐（廈門(mén)）班列駛達(dá)“一帶一路”沿線國(guó)家（2020年4月17日攝）。新華社記者 付敏 攝

2015年，首列中歐(廈門(mén))班列從福建自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)廈門(mén)片區(qū)出發(fā)，經(jīng)成都通向歐洲。目前，廈門(mén)已開(kāi)通中歐、中亞、中俄班列線路，可達(dá)歐洲波蘭波茲南、匈牙利布達(dá)佩斯、德國(guó)漢堡、俄羅斯莫斯科及中亞地區(qū)阿拉木圖、塔什干等12個(gè)國(guó)家30多個(gè)城市。截至今年8月15日，列車(chē)5年累計(jì)開(kāi)行804列，完成62090標(biāo)箱、貨值23.92億美元。

廈門(mén)海關(guān)統(tǒng)計(jì)顯示，2019年廈門(mén)市對(duì)“一帶一路”沿線國(guó)家進(jìn)出口合計(jì)2021.9億元人民幣，較上年增長(zhǎng)14.4%，占同期廈門(mén)市外貿(mào)進(jìn)出口總值的31.5%。其中對(duì)“一帶一路”沿線國(guó)家出口1125.8億元，增長(zhǎng)13.6%；自“一帶一路”沿線國(guó)家進(jìn)口896.1億元，增長(zhǎng)15.3%。

值得關(guān)注的是，今年以來(lái)，中歐（廈門(mén)）班列載著口罩、防護(hù)服、醫(yī)用設(shè)備以及鞋帽服裝等民生急需物資、生產(chǎn)原料馳援“一帶一路”沿線國(guó)家。截至8月15日，已經(jīng)有168列國(guó)際貨運(yùn)專(zhuān)列從廈門(mén)開(kāi)出，累計(jì)達(dá)14778標(biāo)箱，貨值5.83億美元。在國(guó)際疫情加速蔓延之際，中歐班列加速馳騁，成為保障中歐貿(mào)易往來(lái)重要物流通道。

廈門(mén)航空工作人員往飛往西班牙巴倫西亞的貨運(yùn)班機(jī)上運(yùn)送防疫物資（2020年5月29日攝）。圖片由廈門(mén)航空提供

與此同時(shí)，廈門(mén)還開(kāi)辟了“絲路飛翔”新通道，助力建設(shè)“一帶一路”海陸空的立體網(wǎng)絡(luò)，在高水平對(duì)外開(kāi)放中打造新的經(jīng)濟(jì)高地。

目前，廈門(mén)始發(fā)至“一帶一路”沿線國(guó)家航線達(dá)21條，形成了一個(gè)以廈門(mén)為核心，輻射東南亞、東北亞，聯(lián)通亞歐美澳四大洲的航線網(wǎng)絡(luò)。此外，廈門(mén)翔安新機(jī)場(chǎng)也正在如火如荼地建設(shè)中，有望助力“絲路飛翔”工程飛得更高更遠(yuǎn)。